Le peuplement de la vallée de Děčín remonte au premier âge de bronze et
au cours des siècles, de nombreuses cultures s’y sont succédées. La
première mention de Děčín date de l’an 993, date
à laquelle s’y trouvait probablement une maison forte de la dynastie des Přemyslides.
Vers 1230, un château fort de pierre fut bâti sur cet emplacement,
puis, un peu plus au sud sous le château, une ville royale. La mise en route
de la ligne de chemin de fer Prague-Podmokly-Dresde en 1851 influença de manière
notable le développement économique de la région au XIXè siècle.
Au XIXè siècle, de nombreuses fabriques industrielles virent le jour sur la
rive gauche de l’Elbe, jusqu’alors uniquement peuplée de petits hameaux dispersés,
dont le plus important était Podmokly. De grands propriétaires, tel que František
Antonín Thun, un érudit et économiste progressiste, participèrent à l’essor
de la ville. Aux environs de 1880, Podmokly dépassèrent Děčín en terme de
nombre d’habitants et d’importance économique. Les conseillers municipaux gardèrent
sous contrôle la vague de construction de l’époque et c’est ainsi que virent
le jour des bâtiments qui sont un des ensembles architecturaux de style Art
nouveau les plus cohérents et les plus importants de Bohême.
En octobre 1942, Děčín, Podmokly et la Vieille Ville furent réunis en un seul
ensemble. A l’heure actuelle, avec ses 53 000 habitants, Děčín
est un centre important de transport, de commerce, d’administration et grâce
à ses environs pittoresques, c’est aussi un des centres touristiques les plus
importants de la Bohême du Nord
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